Especialidades
Prensas
NUEVO concepto de prensa
Módulos de 175 mm de ancho en lugar de los actuales de 350 mm o 525 mm.
Esto permite utilizar el mismo segmento de 175 mm de ancho tanto para bandas ligeras como bandas de caucho pesadas y de esta manera reducir el peso y mejorar algunos detalles técnicos y al menos reducir los costes totales de fabricación.
Para bandas ligeras fabricadas en PVC o PU, se necesita únicamente un módulo y 2-3 bares de presión de aire.
Para bandas de caucho, el número de módulos dependerá de la longitud requerida del empalme. Los módulos se pueden instalar de forma perpendicular a la banda transportadora o con ángulo para realizar empalmes rómbicos.
Dependiendo del ancho de la banda y de la presión requerida, las diferentes alturas de las barras transversales se adaptarán a los empalmes de bandas transportadoras multicapa o monocapa así como también bandas de cable de acero.
Tipos:
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Prensa con solo almohadillas de presión en la parte inferior y sin placas calefactoras, cuadro eléctrio, bomba de refrigeración por agua, etc. Únicamente para el sistema de vulcanización híbrido Multiface.
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Prensa con placas calefactoras y almohadilla de presión integrada en la parte inferior y sin cuadro eléctrico, bomba de refrigeración por agua, etc. Únicamente para el sistema de vulcanización híbrido Multiface. El tiempo del proceso se reducirá considerablemente.
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Prensa completa con 2 placas calefactoras y con almohadilla de presión integrada para material de vulcanización tradicional y también para el sistema de vulcanización híbrido Multiface.
Prensa convencional
- Eficiencia en procedimientos de empalme.
- Prensa de marco de diseño robusto en dos fracciones para efectuar empalmes con facilidad y más rápidamente.
- Ideales en espacios abiertos.
- Sistema uniforme de presión.
- Sistema de enfriamiento interior.
- Innovador sistema de calentamiento.
- Marcos en soldadura, unidos para el empalme por pernos retractiles.
- Paneles de control de temperatura T3 o T4 para distintos voltajes.
- Tanque de presión y bomba con enfriamiento opcional.